Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, она осуществляет поворот колес в необходимом направлении во время поездки. В механизме рейки находятся сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте соприкосновения подвижных и неподвижных деталей. Они требуются для сбережения узла от проникновения смазывающей жидкости. В большинстве случаев первым изнашивается верхний сальник, поскольку на механизм его подшипника действует большая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки требуется оперативно выполнить его замену, чтобы подстраховаться от дорогостоящего ремонта.